Черный плащ
Ждём подорожания?
Вот такая картина получается, а точнее карта
Мы отслеживали в течение дня движение транспорта в будний день, чтобы вычислить примерное время ожидания. С результатами исследования вы можете ознакомиться, кликнув по следующему блоку.
Сколько можно ждать?
Качество обслуживания
Будем справедливы. За последние годы автобусный парк Симферополя да и Крыма в целом очень обновился. Постоянно закупается новая техника, вводятся новые маршруты. Часто в новостях появляются, например, такие заголовки: "Симферополь получит 100 новых автобусов".
В то же время каждый житель города ежедневно видит и такую картину.
Долгое
ожидание
Ожидание общественного транспорта от 20 минут является нормой даже в дневное время для большинства маршрутов.
Грязь
в салоне
В основном, пыль и грязь внутри и снаружи транспорта, иногда неприятный запах, порванные сидения, изрисованные стены.
Отсутствие кондукторов
Практически полное отсутствие контроля проезда. Кондуктором чаще всего является сам водитель транспорта.
Работа в вечернее и ночное время
Общественный транспорт не работает в ночное время, а после 21:00 его количество значительно уменьшается. Время ожидания может быть более 40 минут.
Качество обслуживания
Часто печка работает в теплую погоду, но не работает в "минусовую", не работают валидаторы, нет возможности открыть окно или кнопка о просьбе о остановки не работает.
Грубость водителей
Водители нередко относятся грубо к пассажирам общественного транспорта, могут проехать остановку без предупреждения или проигнорировать просьбу.
Сколько часов длится ваш рабочий день?
По-разному. Когда получается допоздна, а когда до обеда. График ненормированный.
Вы придерживаетесь расписания? Насколько это возможно. Из-за пробок получается не всегда, но мы стараемся.
Каким образом соблюдаются санитарные нормы в автобусе?
*Показывает на санитайзер и улыбается
Если честно, то мы сами поддерживаем чистоту. Сами убираем, моем хлоркой, вытираем поручни. Всё самостоятельно. В частном транспорте этим никто не будет заниматься, кроме нас.
Что на ваш взгляд нужно сделать, чтобы люди пересели на общественный транспорт и меньше пользовались автомобилями?
Для начала пусть люди начнут оплачивать проезд, а то большинство заходят и проходят мимо валидатора. Просто садятся и отмораживаются. Приезжаешь туда, где большая толпа, человек 7 точно не заплатят. Обычно такое происходит на вокзале и Украинке.
Есть ли проблема нехватки водителей?
Да, водителей не хватает. Никто не хочет работать. Получается, задаром трудимся, потому что владелец требует деньги, а взять их негде. Опять же из-за того, что проезд не всегда оплачивается.
Надеемся?
Авторы: Евгений Моисеенко, Юлия Бобылева, Илона Шевченко, Максим Дубинин, Александра Табунщикова.